蜗轮蜗杆减速机的拆装检修向来是保护人员头疼的一个问题，许多时候由于保护不及时导致蜗轮减速机损坏或出现问题，导致工程无法正常进行，所以仍是主张修理人员要及时保护，而且要保护到位。许多人在检修蜗轮减速机时不知道从何下手，今日就解决您的这一疑问，让您成为保护蜗轮减速机的好技师。

        1．确保装置质量。可购买或克己一些专用工具，拆卸和装置减速机部件时，尽量避免用锤子等其他工具敲击；替换齿轮、蜗轮蜗杆时，尽量选用原厂配件和成对替换；装置输出轴时，要注意公役合作；要运用防粘剂或红丹油保护空心轴，避免磨损生锈或合作面积垢，修理时难拆卸 

        2．树立润滑保护准则。可根据润滑工作“五定”原则对减速机进行保护，做到每一台减速机都有责任人定时查看，发现温升显着，超越40℃或油温超越80℃，油的质量下降或油中发现较多的铜粉以及产生不正常的噪声等现象时，要立即中止运用，及时检修，排除毛病，替换润滑油。加油时，要注意油量，确保减速机得到正确的润滑。

        3．润滑油和增加剂的选用。蜗齿减速机一般选用220#齿轮油，对重负荷、启动频频、运用环境较差的减速机，可选用一些润滑油增加剂，使减速机在中止运转时齿轮油仍然附着在齿轮外表，形成保护膜，避免重负荷、低速、高转矩和启动时金属间的直接触摸。增加剂中含有密封圈调节剂和抗漏剂，使密封圈坚持柔软和弹性，有效减少润滑油漏

        4．减速机装置位置的选择。减速机厂以为位置允许的状况下，尽量不采用立式装置。立式装置时，润滑油的增加量要比水平装置多许多，易形成减速机发热和漏油。

        5、整理蜗轮减速机外部油污、查看润滑油的油位，并作记载放出润滑油。

        6、拆下箱盖螺钉，打开箱盖，查看蜗轮并记载（位置和方向）。

        7、取出蜗轮及轴后用相同办法拆卸蜗杆轴，查看蜗杆及轴。

        8、查看油质状况（有没有油、铁悄及杂质、变质等以备用毛病查询用）。

        9、拆卸蜗轮轴端盖螺钉，取出端盖，要作记载或符号（垫片的多少等）。

        10、崩溃前，查看蜗轮蜗杆的轴向间隙，并作记载。

        11、崩溃（锥体前、作符号）取出箱体定位销深孔定位销用取销器取出，通孔定位销其从小头打出。

        12、清洗箱体，蜗轮蜗杆及所有零件。