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弗兰德KMP710(3800KW)减速机维修
-2019-05-23 10:32:49-

        2015年12月15日至2016年1月6日,威尔特公司对某集团公司进行KMP710立磨减速机维修工作。

        该减速机2004年投入使用。2011年减速机维修时使用了国内生产的高速轴和螺旋伞齿轮,2015年8月高速小齿轮损坏,因此委托威尔特公司做整机维修服务。

        拆开减速机后发现小齿轮有3个齿断裂,从断裂现状看,其可能原因是小齿轮材料缺陷或材质强度不能满足工况使用要求。并且2011年使用的螺旋伞齿轮与弗兰德原件差异很大,螺旋伞齿轮法兰Ø44螺栓孔被扩到Ø45 ,不具备互换性。在没有预先准备的情况下这一问题给维修工作带来了很大的困难和不确定性。威尔特减速机维修技术人员经过分析比较,选择了在法兰上重新镗孔的方案,成功地解决这一难题。

        2016年1月8日,该减速机在客户现场完成安装并平稳运行。威尔特安排减速机维修专业人员进行了震动频谱检测,各项性能指标均十分优越。

        工业减速机是在原动机和执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,是一种减速传动装置,在机械设备中应用广泛。硬齿面减速机使用时间久了,通常会在使用过程种出现异常响声,打开硬齿面减速机箱体后发现小齿轮个数齿存在不同程序的咬伤,大齿轮的齿边也有一定程度的损坏,损坏原因为因超载导致轴承钢珠破碎,轴承残渣掉入齿轮缝隙中引起齿轮咬合伤。 减速机维修——请找威尔特齿轮威尔特齿轮(南京)有限公司同时也专注于大型或特大型各品牌、各型号减速机的检查、状态监测、零部件更换、零部件测量、零部件供应等全方位服务。先进齐全的维修设施和工具,经验丰富的专业维修队伍,完善的维修工艺是威尔特减速机维修的品质保证。

        我们对减速机的拆卸和安装有严格的标准要求,轴承间隙和齿轮啮合调整精确,每一台减速机必须经过空载试机确认运转良好方可交付,同时安排专业技术人员全程配合客户回装,确保客户设备运转无后顾之忧。

 


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