齿轮咸速机油是使用中常见的一个问题， 那么齿轮减速机据的维修方法是什么?

       (1)堵漏法:尤其对于存在砂眼、透孔的铸件可以采用堵的方法进行治漏，例如用环氧树脂堵塞箱体砂眼或被打透的螺钉孔效果还比较好。另外堵漏时还可以采用铅块等物对减速机进行堵塞。

       (2)修理法:例如，减速机箱盖结合面不严密的应进行刮研修理。由于油管喇叭口不合适而造成管接头处漏油的时候，应对油管喇叭进行修理。液压润滑控制系统元件有时因为出现毛刺、拉伤、变形时，或造成外部漏油，或造成内部漏油现象。一般问题不大时 ，也可以通过修理法排除这种情况下造成漏油故障。

      (3)换件法:当减速机漏油是因密封件磨损、相关件损坏而又不能修复时，应进行更换。换件时应注意新换件与相配件要保持合适的配合关系。避免原有的漏油问题解决了，新的漏油问题又出现。

      (4)改造法:在减速机治漏过程中，有时还需要通过改善密封材料，改变紧固方法，改换润滑介质，改革回油位置，改进防漏措施等，才能消除减速机存在的渗漏现象。用改造法进行治漏的方法很多，- 般应注意不要影响减速机的正常运转，不能破坏设备原有的强度和刚度，尤其采用增加回油槽，扩大螺钉孔、加置接油盘等措施时，要注意这个问题。

     (5)调整法:通过调整减速机液压润滑系统的油压，减少系统压力，调整滑动轴承，减小轴承孔与轴颈之间的间隙，以减少设备各处由于溢流过大而引起的渗漏。调整刮油装置，例如毛毡的松、紧、高、低，用以克服因刮油装置失效而引起的漏油问题。在治漏过程中，首先应考虑通过调整来进行治漏，只有在相关零件配合关系正确的基础上，再采取其他方法治理才合理。

      (6)紧固法:通过紧固减速机渗漏部位的螺钉、螺母、管接头等处，可以消除因联接部位松动而引|起的漏油现象。一般在治漏过程中，应注意检查各联接部位的紧固情况。减速机日常维护保养中，操作者也必须注意这个问题，要求做到发现松动部位，立即进行紧固，以避免发生漏油现象，或发生其他意外故障与事故。

      (7)疏通法:保证回油畅通是治理漏油的重要措施。在回油通道上，如果减速机回油孔过小、结构不合理、被污物堵住，应及时将回油孔扩大，排除污物，进行疏通，或者增加新的回油孔槽管路。油路畅通了，就减少了润滑油渗漏的机会。

      (8)封涂法:对于管接头，减速机箱体接缝处可以涂抹封口胶进行密封紧固，以消除渗漏现象。用封涂法进行治漏具有方法简单、效果明显、成本低廉、适应性广的特点。一般减速机厂 家有70~ 80%的设备都可不同程谋采用封涂法进行治漏。